Come creare un binario. bottega dei plastici_ come realizzare un binario di programmazione

Per prima fisseremo la rotaia n. Infine, chiudendo S1, si rialimenta la linea per portarla fuori dal tronchino. Innanzittutto bisognera' limare le due rotaie dal lato del cuore, all'interno, in modo da agevolare l'imbocco nella gola che si andra' a formare. Avendo quindi un piazzale di stazione con due o piu' tipi di armamento, anche l'effetto scenico e il realismo saranno eccezionali. Altri 5 sono necessari per costruire il carrello.

Prima di compiere questa prova sara' utile verificare che la distanza tra le facce interne delle ruote siano effettivamente a norma, cioe' tra i 14,3 e i 14,5 mm, questo per non imputare al nostro lavoro difetti che invece non ha e che potrebbero essere addbitabili alla scarsa precisione degli assali presi per la prova.

Alcuni modelli commerciali sono decisamente approssimativi su questa misura, e bisogna fare attenzione, poiche', se qualche decimo in eccesso e' sopportabile e viene assorbito dai giochi previsti, una misura in difetto non e' assolutamente compatibile.

Arrivati qui, possiamo preparare gli aghi dello scambio, affilandoli con la lima o col dischetto abrasivo in modo complementare allo scavo fatto nelle rotaie 1 e 4 per facilitare questo compito ci si puo' preparare una maschera in legno, come quella illustrata nelle immagini a corredo e, con viti e tasselli in sughero, trattenere in posizione congrua la rotaia da lavorare.

Ma non solo, poiche' l'autocostruzione ci concede la piu' grande liberta' nelle geometrie, quindi potremo realizzare progetti assolutamente liberi dai vincoli che invece i prodotti commerciali ci obbligano a rispettare.

A secondo del tipo di circuito elettrico che si decidera' di adottare, si salderanno, poi, gli aghi in esatta prosecuzione delle zampe di lepre, ma senza toccarle, in modo da ottenere la desiderata separazione elettrica dalla zona del cuore che cosi' facendo potrebbe essere quindi alimentata separatamente in accordo con l'una o l'altra rotaia. Si saldera' la parte iniziale degli aghi, quella vicina al cuore, ad una traversa portante, lasciando la lunghezza rimanente degli aghi libera di muoversi.

COME REALIZZARE UNA PORTA SCORREVOLE CON BINARIO A VISTA

Questa seconda estremita' degli aghi andra' saldata ad una seconda traversa vicinissima alla loro punta, badando che, se un ago e' in posizione di lavoro, l'altro, corrispondente al ramo inutilizzato in quel momento, sia lontano dal suo contrago di almeno 1,5 mm norme NEM, io pero' ho utilizzato il valore di 1,2 mm. Gli aghi, come detto, dovranno essere saldati a questa seconda traversa, ma non anche ai contraghi, rotaie 1 e 4, per dare a questi la possibilita' di muoversi nelle due direzioni possibili.

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Siamo quasi alla fine del lavoro; ci manca solo di preparare e posizionare le controrotaie ai lati del cuore, utili a guidare gli assi in questa critica posizione. Nel preparare questi corti spezzoni di rotaia, ne piegheremo leggermente le estremita' in modo da favorire l'imbocco delle ruote nella gola che esse determinano verso la rotaia corrispondente.

Costruire divisorio scorrevole

Le norme NEM posizionano queste controrotaie ad una distanza di 1,2 mm, ma io, come gia' in precedenza con le zampe di lepre, le ho posizionate a 1 mm esatto dalla rotaia. Questo era l'ulimo passo, ora non resta che provare il suo corretto funzionamento sia in corretto tracciato che in deviata, nelle due direzioni e apportare eventualmente qualche modifica ove ritenuto necessario.

Se, come dovrebbe essere, tutto funziona perfettamente, non ci rimane che dedicarci alla sua cura estetica, montando le rimanenti traverse in legno. Da listelli in legno con la sezione delle stesse dimensioni delle traverse gia' realizzate in vetronite larghezza 3 mm altezza 2 mmsi ricaveranno tutte le altre, tagliandole ad una ad una secondo la loro lunghezza, seguendo l'indicazione del disegno sottostante.

Supporto scorrevole per smerigliatrice - sliding support for grinder

A me piace aggiungere un ulteriore tocco di realismo in modo semplice ma dall'effetto incredibile, semplicemente smussando gli spigoli superiori di ogni traversa con una lima grossolana, rendendo cosi' l'insieme privo di uniformita'proprio come al vero.

Grazie all'autocostruzione si puo' anche replicare l'aspetto trascurato in cui si presentano molti binari, con le traverse quasi mai parallele tra loro e spaziate in modo irregolare. E' ben difficile trovare cio' in commercio, lo si puo' ottenere a fronte di pesanti modifiche a materiale ordinario, ma sicuramente lavorando quasi egualmente e a ben altro prezzo.

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Considerazioni Elettriche La costruzione vera e propria e' terminata, non ci resta che separare elettricamente, incidendo con il dischetto abrasivo la parte ramata delle vetronite, la zona del cuore per separarla dal resto, in alternativa e' anche possibile usare giunzioni di materiale isolante.

Dall'altro lato i tagli ci sono gia' poiche' abbiamo saldato le rotaie separate di quel tanto di aria tali da non essere in contatto tra di loro.

Se, infatti, una porta in legno presenta una finestratura anche importante dove è inserito un vetrospesso opaco, il kit da acquistare sarà quello per porta in legno. La seconda distinzione che si deve fare è: la porta sarà a 1 anta o a 2 ante?

Il risultato e' avere un cuore lungo, completamente in metallo, che quindi si presta ad essere alimentato al fine di non ostacolare neanche i mezzi con passo elettrico cortissimo.

In questo caso complicheremo un po' l'impianto elettrico proprio come gli "Electrofrog" della Pecoperche' dovremo collegare il cuore ad un commutatore atto ad invertire la polarita' a seconda della posizione degli aghi. In verita' qualcosa ci viene in aiuto, perche' alcuni motori di comando scambi provvedono gia' anche a questo, come i Tortoise, i Lemaco, i Tilig Pilz, mentre i Peco normali abbisognano di un moduletto apposito che si monta sotto lo stesso meccanismo sottoplancia.

  • Un binario di programmazione è assimilabile al classico binario di alimentazione con i morsetti che tutti noi abbiamo avuto con il nostro primo ovale.
  • La costruzione del binario non è un'abitudine molto diffusa in Italia a quanto mi risulta, anche se presente.
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Una soluzione potrebbe anche essere quella di usare un deviatore manuale, a cui sarebbe possibile far azionare anche gli aghi se il movimento della levetta lo si associasse ad un cavetto flessibile. E' una soluzione semplice ed economica che pero' ha illustri esempi, vedi "Saluti da Ferbach" di Jaques le Plat.

Alcune ditte americane producono dei "Ground Trow", in pratica i nostri macachi, che possono azionare lo scambio e come creare un binario questa funzione elettrica. Sara' necessario abradere il rame tra le rotaie delle traverse saldate per impedire il cortocircuito; e' sufficiente fare due taglietti sul rame, vicini tra di loro e far saltar via con il cutter il rettangolino di rame compreso tra di essi, poi questi scassi possono essere stuccati per far perdere la traccia dell'operazione, comunque la decorazione finale provvedera' sicuramente a cancellare ogni cosa.

Questo tipo di scambio, con la sua continuita' elettrica eccezionale, e' adattissimo al digitale che, notoriamente, per un uso soddisfacente non accetta perdite di alimentazione; in questa eventualita' sara' meglio inserire dei talloncini di materiale isolante tra i tagli del cuore e il resto dello scambio che si possono ricavare da fogli di plasticard e rifiniti direttamente in opera.

Anche questo kit è disponibile per porte in vetro e per porte in legno.

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Con questo kit K2O peso massimo sopportabile è di kg. Come sono montate le porte scorrevoli con binario a vista?

Fissaggio dei carrelli I 2 carrelli devono essere fissati sulla porta ad una distanza di circa cm dalle estremità. Normalmente le viti di fissaggio sono incluse nel kit di montaggio.

Come realizzare una porta scorrevole con binario a vista [Guida]

Torce di pietrarossa: la fonte di energia per ciascuna sezione di 14 rotaie alimentate. Non è necessaria per i normali binari. Per creare una ferrovia ti servono i materiali seguenti: Lingotti di ferro: ti servono 6 lingotti di ferro per creare 16 rotaie. Altri 5 sono necessari per costruire il carrello.

Puoi ottenerli fondendo il ferro grezzo nella fornace. Bastoncini: hai bisogno di un bastoncino per creare 16 rotaie.

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I lavori nelle foto qui presenti sono in codice 2,5 mm che è eccessivo, dal momento che quello più alto realistico è il codice 83 2,1 mm. Con un codice come creare un binario, o più basso, ne giova il realismo ed il movimento degli aghi quando ottenuto per flessibilità. In ogni caso prima di scegliere bisogna valutare la differenza di altezza tra la testa dei chiodi di fissaggio delle rotaie alle traversine e la sommità delle rotaie stesse che non deve essere inferiore a quella dei bordini delle ruote per evitare interferenze.

Se si dispone di un piano di appoggio dove dovrà essere il binario definitivo, la cosa più semplice sarebbe quella di incollare le traversine tagliate nella opportuna lunghezza nella posizione definitiva direttamente sul legno e montare poi le rotaie. In realtà è meglio interporre un elemento intermedio tra la superficie e le traversine per avere almeno due vantaggi: 1 la possibilità di costruire almeno gli scambi e gli incroci fuori opera e poi montarli solo dopo averli costruiti; per il semplice binario questo non è importante; 2 avere un'altezza maggiore del binario sulla superficie di base come in genere accade al vero per poter riprodurre una massicciata più realistica.

Minecraft: binario alimentato, parte 1

Io ho usato sia legno compensato che cartone pesante da 2 mm di spessore. Il secondo è molto meno costo e molto più facilmente tagliabile, basta un cutter, ed è anche più malleabile, inoltre la colla vinilica fa presa quasi subito.

Non ci sono limiti, ma devi fare una stima di quanti blocchi devi attraversare, in modo da sapere quante rotaie creare. Prova a camminare dal punto A al punto B della tua futura ferrovia.

Oppure si isola una tratta del proprio plastico e la si usa per programmare. Conviene che sia comoda e libera, come un tronchino ad esempio. È infatti importante poter programmare le locomotive su uno spezzone di binario, MAI sul plastico insieme alle altre loco: si rischierebbe di programmare contemporaneamente e con gli stessi valori tutti i decoder delle locomotive digitali presenti sul plastico.

Vediamo alcune possibilità di realizzazione.